根据网络测速机构 Ookla 最新发布的报告，基于 2025 年第四季度 Speedtest 数据统计，推出的 iPhone Air 不仅没有成为小众产品，反而在多个市场表现异常强势，甚至远超此前的 Plus 系列。
iPhone Air 比 Plus 更受欢迎
Ookla 虽然不直接统计销量，但其通过大量测速数据，也可以大致反映出设备的使用量情况。
数据显示，在 iPhone 17 这一代产品中，iPhone Air 的测速样本数量，达到了 iPhone 16 Plus 的两倍。这或许意味着，一些用户其实更愿意为“薄”买单，而不是单纯更大的屏幕。
从地区分布来看，iPhone Air 在北美以外市场表现尤为突出，尤其是在韩国、日本、新加坡，以及意大利、西班牙和阿联酋等地区，占比明显更高。
对比同类产品，安卓阵营主打轻薄的机型则没有什么优势。例如三星 Galaxy S25 Edge，仅在韩国市场具备一定竞争力，在其他市场的存在感较低。
C1X 基带追平
除了产品定位，iPhone Air 的另一大看点是首发搭载的 C1X 基带。
Ookla 的测试数据显示，C1X 相比上一代 C1 有明显提升，并且在整体表现上，已经基本追平高通 X80。
无论是在良好网络、普通环境还是较差信号条件下，iPhone Air 的表现都与 iPhone 17 Pro Max（高通 X80）处于同一水平。
其中最明显的提升体现在延迟（Latency）上。C1X 在大多数市场中都优于 C1，同时在不少场景下也领先 X80，这反映出苹果在基带与系统协同上的优化能力正在增强。
此外，在网络边缘（弱信号环境）下，C1X 的表现也明显优于 C1。虽然仍略逊于高通，但差距已经大幅缩小。
在理想网络环境中，iPhone Air 的峰值速度已经接近 1Gbps，而上一代 C1 在很多市场大约停留在 600Mbps 左右。
从这份报告来看，苹果自研基带已经逐渐走向成熟。如果今年如传闻所说推出新一代 C2 基带（有望用于 iPhone 18 Pro），那么与高通之间的差距还有进一步缩小的空间，甚至在部分体验维度实现反超也并非没有可能。
回到 iPhone Air，前段时间国内价格下探后，其讨论热度明显提升，也从侧面说明，这一产品形态相比过去的 Plus 确实更容易引发用户兴趣。
接下来，就要看市场数据的验证了。如果后续机构给出的全球出货数据，确实明显高于往年的 Plus 系列，那么对于苹果来说，这条产品线的方向就基本成立，Air 也很有可能成为长期保留的产品序列，顺势推出后续的 Air 2 代。
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