中日战机再度对峙，日本到底是步步紧逼，还是在等待时机？东海防空识别区迎来严峻考验。
根据多方可靠消息，9月9日当天，我解放军一架战斗机与日本航空自卫队的侦察机在东海上空发生了激烈的对峙。日本方面声称，我国一架歼轰-7战斗轰炸机“异常接近”了他们的YS-11EB电子侦察机，但显然，这种说法显得有些偏颇。我国国防部随即做出回应，指出正是日本军机在我方正常的军事行动中进行抵近侦察。根据国际法和惯例，我军战机升空监控并驱离敌机是完全正当的行为。
事实上，这已经是中日军机在近期内第二次发生对峙了。上个月，我军山东舰舰队进行训练时，日本同样派出侦察机进行接近侦察，山东舰则派遣歼-15战斗机进行全程跟踪与监视。与当时太平洋国际海域的对峙相比，日本政府似乎对东海上的紧张局势显得更加敏感和关注。
不到48小时，东盟外长会议上，中日两国的外长就此事进行了直接对话。日本外相岩屋毅毫不客气地在会谈中提到这一事件，甚至显露出向我方外长问责的姿态。对此，我国外长王毅毫不示弱，回应中充满了力量与自信，最终，经过一番唇枪舌剑的较量，日本方面也没有占到任何便宜，反而态度有所软化，表态将认真对待历史问题，继续与中国保持和平发展的关系。
展开剩余72%显然，在东海的局势中，我国占据了主动权。虽然日本在东海防空识别区实施了密切的监视，但他们并未能有效阻止我国加强对东海海域的管控和开发。反而，中国在这一地区的合法军事行动和经济活动，都显得理所应当。
其实，日本政府的行为中隐藏着某些小心思。究其原因，主要是美日关系的不确定性。最近，美国和日本正就关税问题进行艰难的谈判，而日本政府在这方面的立场相当强硬。在此背景下，中日关系成了日本政府与美国谈判的重要筹码。在吉隆坡举行的中日外长会谈后，日本外长释放出了一些缓和中日关系的信号，而在会谈中提到的东海问题，显然是日本政府为缓解紧张局势而采取的外交策略。通过在东海问题上表现出一定的让步，意图与中国保持更稳定的关系。
然而，问题的核心是，所谓的“东海问题”本身并非真正的争议所在。中国对东海相关海域和岛屿拥有无可争议的主权，无论是进行军事演习还是经济开发，都是完全合法的行为。日本没有资格对此指手画脚，更不能将这一问题作为与中国谈判的筹码。
从根本上讲，当前石破茂政府的外交策略还是那种老路子：在需要时高举中日友好的旗帜，而在不需要时又挑起东海的争议，以此讨好美国。所以无论是从军事、政治还是经济角度来看，东海防空识别区的建设与维护，对于我国来说都是不可或缺的。
事实上，我军早在去年就已开始常态化地在东海防空识别区进行部署。值得注意的是，东海防空识别区的一部分区域与日本自卫队的防空识别区重叠，这也成为了中日战机频繁发生对峙的原因之一。从某种程度上看，东海防空识别区的建立不仅是军事防范的需要，更是对我国海洋主权的有力捍卫，尤其是在南海常态化部署取得成功后，在敏感海域建立防空识别区无疑是进一步强化我国海洋权益的有效手段。
从近年来的国内外报道来看，有一个细节常被公众忽略，那就是东海已经不再是美西方军舰和战机能够随意进入、进出自如的区域。如今，解放军几乎全天候监视着每一艘不速之客的军舰、每一架潜在威胁的战机。任何有越线行为的军事目标，都将在第一时间迎来解放军“铁拳”的回应。
如今，日本已经坐上了谈判桌，那么，菲律宾是否也将在不久的将来做出类似选择？
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